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El coste de la adquisición de los once cargadores ha sido de 8.651,50 euros. El Consorci ha comprado los aparatos de recarga y los ha cedido gratuitamente a los municipios citados. Por su parte, los ayuntamientos deberán conservar y realizar el mantenimiento de los aparatos durante el tiempo de la cesión, así como asumir las reparaciones que sean necesarias y los consumos eléctricos que se deriven de su uso. Las cesiones de los puntos de carga tienen una vigencia de diez años, con posible prórroga de cinco años más.
Desde este verano, los usuarios de las vías verdes de Girona y la ruta Pirinexus podrán cargar sus e-bikes en distintos municipios, y tienen opción a recorrer largas distancias de forma continuada.
La bicicleta eléctrica es un elemento que está contribuyendo a cambiar el paradigma del transporte en las ciudades, y también de la movilidad turística. Facilita que se modifiquen los hábitos de movilidad de la sociedad y es una alternativa sostenible ante el vehículo privado.
Pdf con reglamento de cesión (catalán)
Para ver el mapa de localización de los cargadores disponibles.
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La web www.viesverdes.cat se creó en el año 2006 y se había renovado en el 2012, mientras que la web de la ruta Pirinexus, www.pirinexus.cat, estaba en funcionamiento desde el 2013. La voluntad del Consorci ha sido integrar en un mismo dominio las dos webs para evitar duplicidades de información y para mejorar la gestión y la usabilidad, así como la interactividad con el usuario y la jerarquización de las marcas, y también para fusionar el tráfico web.
Además, también se ha trabajado específicamente para ofrecer información de los tramos de rutas accesibles y para que las personas que deseen planificar una salida en bicicleta adaptada, silla de ruedas, tándem o a pie y con asistencia puedan conocer en detalle las posibilidades que ofrecen los trazados.
El formato de la nueva web permite la navegación desde cualquier tipo de dispositivo y de pantalla, ya sean ordenadores de diferentes dimensiones o bien tabletas o móviles. Los criterios de accesibilidad aplicados hacen posible también la navegación y la lectura de la mayoría de la información de la web con un ratón, un teclado o una línea Braille.
Información diferenciada por públicos y tipologías
El nuevo sitio web se ha diseñado teniendo en cuenta los diferentes públicos a los que se dirige la comunicación del Consorci: usuarios de las rutas, público institucional y sector privado. La información de las rutas se diferencia de la información institucional, de modo que se separa la información turística (que está disponible en cuatro idiomas) de la administrativa. La web también cumple los requisitos de transparencia.
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A pesar de que las vías verdes deben ser accesibles por definición, el consorcio, además de las gestiones de mantenimiento habitual, a menudo lleva a cabo actuaciones especiales destinadas a la mejora de la circulación. Durante el 2018 se quiere ensanchar el puente de la riera que separa Cassà de la Selva y Llagostera, para darle 3 metros de anchura, y también el pavimento de hormigón de la entrada y la salida del puente. También se quieren sustituir las barandillas del puente. Las actuaciones en este tramo tendrán un coste de casi 13.000 euros, IVA incluido, y se cofinanciarán con la aportación de la Obra Social.
En los años 2016 y 2017 se recibieron aportaciones de 5.800 euros cada año, que se destinaron a la compra de bicicletas adaptadas, modelo Handbike, en el 2016, y de tándems y trikes en el 2017.
Imagen: Albert Gómez y Gemma Batlle en el momento de hacer oficial la aportación. (Fuente: Consorci de les Vies Verdes de Girona)
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La ruta adaptada de Girona tiene 1,3 kilómetros de recorrido y es la prueba piloto para el desarrollo de más tramos de rutas inclusivas. Actualmente ya se está trabajando también en la Ruta del Hierro y del Carbón, en 9 kilómetros entre Ripoll y Sant Joan de les Abadesses, que estará lista en el mes de septiembre. Las rutas escogidas para desarrollar este proyecto son una de corta, Girona – Parc Tecnològic, y una de más larga, Ripoll – Sant Joan de les Abadesses, ambas con inicio en dos poblaciones accesibles en transporte público de forma autónoma (en este caso, en tren).
Las actuaciones y mejoras realizadas se dirigen a un amplio conjunto de usuarios con discapacidades visuales, desde personas con baja visión hasta personas ciegas acompañadas de un perro guía o de un bastón. La combinación de señalización horizontal y vertical permite la autonomía del usuario.
Rutas inclusivas que facilitan la autonomía
El presidente del Consorci de les Vies Verdes, Albert Gómez, remarca que las vías verdes son accesibles por definición, dado que se trata de tramos fáciles y seguros, segregados del tránsito, y destaca que «la inclusión es una de las prioridades del Consorci: ofrecer unas vías verdes accesibles e inclusivas para que todo el mundo pueda disfrutar de ellas; por lo tanto, de ahora en adelante, también las personas con discapacidad visual».
El objetivo del Consorci a la hora de proponer este proyecto era facilitar el goce de las rutas, con el máximo de autonomía posible, al mayor número de personas. Por este motivo también se ha previsto la instalación de semáforos sonoros en las paradas de autobús de los puntos de inicio y de fin de la ruta, para el próximo otoño, con la colaboración del Ajuntament de Girona. Durante este verano, se recomienda acceder al inicio de la ruta con acompañamiento, o pedir ayuda para cruzar el vial frente a la Guardia Civil de Girona o el Parc Tecnològic.
El proyecto se ha desarrollado con empresas especializadas en accesibilidad visual, y se ha testado con personas ciegas y con baja visión. El pasado viernes se llevó a cabo la última prueba con dos voluntarios que provenían de Barcelona, Francesc y Agustí, y también con Isaac Padrós, de la asociación Multicapacitats, de Girona. Los tres destacaron que el tramo es fácil de hacer y muy seguro, y se mostraban satisfechos de disfrutar del entorno natural del río cercano a la ciudad. Según Agustí, «poder ir con los amigos ciegos, completamente solo, es un sueño. Esta sensación de autonomía no es habitual; ¡es extraordinaria!».
Hay que destacar que también se ha reforzado la señalización para todos los usuarios, especialmente los ciclistas; se los avisa de que este tramo es compartido con personas con sillas de ruedas y personas ciegas.
Actuaciones para la accesibilidad visual
El proyecto completo de adaptación de dos tramos de las vías verdes de Girona para personas ciegas incluye la señalización horizontal con zócalo-guía y pavimento de encaminamiento especial, y material que da información según diferentes sonidos y texturas; la señalización vertical y visual, que ofrece información sobre la ubicación, la orientación, el desplazamiento y la historia de las rutas y el entorno; la creación de guías accesibles tacto-visuales, que estarán disponibles en los puntos de información de la ruta a finales de verano, y el desarrollo de una aplicación móvil para Android e IOS.
La aplicación móvil, que se llama «Vies GI accesible» y que podrá descargarse gratuitamente desde el dispositivo, se ofrece en cuatro idiomas e informa sobre la práctica de actividades de ocio con seguridad y de los tramos adaptados en audio. Además, presenta un menú de rutas con información general y complementaria para que el usuario no se limite a circular, sino que pueda interpretar el entorno y conocer la historia y el patrimonio. También pueden incorporarse las incidencias que haya en las rutas, promover actividades, etc. Es una aplicación abierta a ampliaciones y disponible sin conexión.
El proyecto, financiado por el Departamento de Empresa y Conocimiento de la Generalitat de Catalunya, es más amplio; se denomina «Proyecto de mejora de las vías verdes de Girona como infraestructuras turísticas inclusivas» e incluye la mejora de diferentes tramos del recorrido en diferentes puntos de las comarcas gerundenses, la adquisición de nuevas bicicletas adaptadas y la creación de una web accesible que pronto estará operativa. Esta web incorporará información sobre las rutas de las vías verdes de Girona y Pirinexus, la aplicación móvil accesible y el detalle de todas las novedades.
NP Primer tramo vías verdes para personas ciegas o con baja visión – en Girona 23-07
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La Diputació de Girona y el Consorci de les Vies Verdes de Girona han presentado el libro Petita història de les vies verdes de Girona (‘pequeña historia de las vías verdes de Girona’), publicado por la editorial Mediterrània. El libro, que se incluye dentro de la colección «Petites Històries», está ilustrado por Pilarín Bayés y escrito por Sílvia Marty, técnica del Consorci. Podrá adquirirse en las principales librerías de las comarcas gerundenses a un precio de siete euros.
La “Petita història de les vies verdes de Girona” se ha presentado hoy en la Diputació de Girona, con la presencia del vicepresidente tercero de la Diputació, Albert Piñeira, y el presidente del Consorci de les Vies Verdes de Girona, Albert Gómez.
La editorial Mediterrània tuvo interés en hacerse eco de la historia de estas rutas, vinculadas a la historia de los carrilets (ferrocarriles de vía estrecha) de Girona, y presentó la propuesta de edición al Consorci, que, a su vez, la valoró con la Diputació de Girona. La Diputació encargó la edición y la impresión de dos mil quinientos ejemplares a la editorial, con un coste de 8.540 euros más IVA. Dos mil ejemplares son propiedad de la Diputació, que los distribuirá en puntos de venta de Girona y en su red de bibliotecas; los quinientos restantes son propiedad de la editorial y se distribuirán por el resto del territorio catalán.
La Diputació y el Consorci contribuyen así a recuperar la memoria de estos trazados, dado que la historia de las vías verdes ha tenido siempre una estrecha relación con la historia de las poblaciones donde se encuentran, con los hábitos de sus gentes, con el desarrollo económico y con el ocio. La Petita història de les vies verdes de Girona es un libro ilustrado pensado para niños, pero que se dirige a toda la familia.
Una colección con mucha historia
La colección «Petites Històries» se edita desde el año 1983, y con este libro sobre las vías verdes de Girona se ha llegado al número 312. Todos los libros de la colección, la más extensa y emblemática de la editorial, son cuentos de no-ficción que tratan sobre temas y fragmentos de la historia de Catalunya: monumentos, poblaciones, fiestas, actos populares… Son de diversos autores o de escritores reconocidos o expertos en la materia, y las ilustraciones, de Pilarín Bayés.
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