Inaugurada la nova via verda del Tren Pinxo, que connecta el Gironès i el Pla de l’Estany

Una via amb reivindicació històrica

Aquesta obra al Pla de l’Estany representa una expansió històricament reclamada i l’ampliació del clàssic eix pedalable Pirineus – Costa Brava. El Consorci i els ajuntaments de la ruta van començar a reclamar la construcció de la via l’any 2007. Un exemple d’això és el fet que els ajuntaments van entrar a formar part del Consorci molt abans de tenir via verda, des dels anys 2008-2009, mentre es preparaven els projectes i se cercava el finançament.

També va ser la primera ocasió en què tots els ajuntaments van signar un acord de cofinançament amb la Diputació, fet que ha representat un canvi de paradigma en el finançament de la creació de noves rutes. El 2017, els ajuntaments d’aquest traçat i també els del Ripollès amb nous projectes de via verda van signar un conveni per cofinançar-ne l’ampliació. Des d’aleshores, els ajuntaments han participat també econòmicament en el desenvolupament de noves rutes al territori.

Aquest conjunt de treballs, permetran vertebrar la xarxa de vies verdes actual, donar-li un sentit i connectar-la de manera completa, sense interrupcions, com és el cas de la connexió entre la ruta del Ferro i del Carbó i la ruta del Carrilet a Olot, així com sortir del clàssic eix Pirinexus – Costa Brava.

La nova ruta ressegueix simbòlicament el traçat de l’antic tren petit que recorria aquesta comarca. D’aquí el seu nom: via verda del Tren Pinxo.

Imatges: PERE DURAN – Diputació de Girona

Imatges: Consorci de les Vies Verdes de Girona