La ruta inicial uneix Ripoll (682 m), amb Sant Joan de les Abadesses (775 m). Tot el traçat és asfaltat i està flanquejat per vegetació; el desnivell total és de 160 metres i hi ha un suau pendent de l'1%. Aquest tram de la via comença al quilòmetre 9, just davant de l'edifici de l'antiga estació de Sant Joan de les Abadesses. Sortint de l'estació, a uns 300 metres, la via creua la carretera d'Ogassa i comença a ascendir suaument per la vall del Malatosca, un afluent del riu Ter que neix a la serra Cavallera. Cada vegada que travessem una carretera, un empedrat al paviment de la via i la bona senyalització de tot el recorregut ens posaran en alerta. A uns 500 metres de l'estació la via travessa un GR (Gran Recorregut) i, poc després, torna a creuar la carretera. El trajecte és plàcid i transcorre sense problemes fins a uns dos quilòmetres de Sant Joan, on es troba el carregador de Toralles que rebia el carbó procedent del ferrocarril miner d'Ogassa. Des de Toralles ens podem dirigir a Ogassa, a 950 metres, per una via verda que s’enfila tot serpentejant amb vistes a la muntanya, on estava instal·lat el sistema de plans inclinats que permetia baixar les vagonetes carregades de carbó de les mines d’Ogassa, fins al carregador, i fer pujar les vagonetes buides. A Ogassa podrem visitar molts elements vinculats al seu passat miner: Track Ripoll - Ogassa [GPX] De nou a l’estació de Sant Joan de les Abadesses s’inicia el tram d’enllaç fins a Olot, on podreu pedalar fins a Girona seguint per la via verda del Carrilet I, però també podeu creuar el municipi i conèixer la seva història, vinculada al comte Guifré el Pilós i a les llegendes del comte Arnau. També des de Sant Joan de les Abadesses, si seguiu el camí proper al curs del riu Ter fins a Sant Pau de Segúries, arribareu a la colònia Llaudet, una colònia tèxtil a tocar del riu Ter, inclosa en l’Inventari del patrimoni arquitectònic de Catalunya. El conjunt d’edificis es va aixecar a finals del segle XIX, i l’any 1902 Josep Maria Llaudet va crear la colònia, junt amb la fàbrica de filats de cotó. La colònia està formada per la fàbrica i els blocs d’habitatges dels treballadors (Llaudet i el Pagès) i és tot un emblema de la industrialització tèxtil ripollesa. Actualment, està en fase de reurbanització i reimplantació de noves activitats industrials i es preveu, entre d’altres, la ubicació d’un centre d’interpretació de la industrialització tèxtil del territori  i una zona d’activitats lligada a la via verda. El tram entre Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries té 7,3 km. Discorre al llarg del marge esquerre del riu, creuant torrents per passarel·les, pel camí del pont d'en Reixac. Fins al camí del pont de Perella transcorre pel marge dret del riu. Travessarem més passeres fins arribar a Sant Pau de Segúries. La Generalitat de Catalunya projecta allargar la via verda des de Sant Pau de Segúries fins Camprodon. De moment, el tram que està enllestit i és visitable és la Via Verda Camprodon - Vilallonga de Ter.